• 120kW DC brzi punjač Dual-Gun EV stanica za punjenje Solarno-pohranjivačko EVSE čvorište
  • 120kW DC brzi punjač Dual-Gun EV stanica za punjenje Solarno-pohranjivačko EVSE čvorište
  • 120kW DC brzi punjač Dual-Gun EV stanica za punjenje Solarno-pohranjivačko EVSE čvorište
  • video

120kW DC brzi punjač Dual-Gun EV stanica za punjenje Solarno-pohranjivačko EVSE čvorište

  • JHY
  • Kina
  • 45
Dizajniran za okruženja s visokom propusnošću elektrifikacije, ovaj DC brzi punjač omogućuje istovremeno isporučivanje velike snage putem dvostrukih kabela hlađenih tekućinom. Ormarić integrira ispravljanje, raspodjelu snage i upravljanje toplinom unutar jednog prostora, omogućujući operaterima punionica da implementiraju punjenje električnih vozila s dva pištolja bez vanjskih transformatorskih komora ili pomoćnih rashladnih petlji. Kada se upari s kolokiranim fotonaponskim nizovima i litijevim međuspremnicima, jedinica funkcionira kao EVSE čvor za pohranu solarne energije sposoban za arbitražu punjenja na zahtjev i sudjelovanje u mrežnim uslugama.

Stanica za punjenje električnih vozila 160kw EV punjač


DC Fast Charger

Nazivna snaga
60 kW/80 kW/120 kW/150 kW/180 kW
Ulazna maksimalna struja
60A/80A/120A/180A
Napon
380 V
Sučelje za punjenje
CCS2+CCS2 / CCS2+ GB/T
Duljina kabela
 5 m (opcionalno: 6,0 m/8,0 m)
Maksimalna struja CCS kabela
Standardno: 200A Visoka struja: 400A
CHAdeMO kabeli Maksimalna struja
120A / 180A
Vrste konektora
3-fazni, neutralni, zaštitno uzemljenje (CE modeli) 3-fazni, zaštitno uzemljenje (UL modeli)
Kategorija prenapona
Tip II
Raspon konstantnog izlaznog napona
DC300-750V
Ulazni napon
AC380 ± 20%
Ulazna frekvencija
50 Hz ± 10%
Raspon izlaznog napona
DC150-750 V (1000 V)
Faktor snage (puno opterećenje)
psssst 0,96
THDi
< 4,5%
Učinkovitost
psssst 95% (Vrhunac)
Napajanje u stanju pripravnosti
80 W 980 W (s aktivnim grijačem)
Struja kratkog spoja
10 KA (CE modeli) 65 KA (UL modeli)
Struja predpunjenja
< 1 A
Udarna struja
< 100 A
Struja curenja
0,8 mA


Osnovne komercijalne prednosti
Dinamička raspodjela snageTheBrzi DC punjačinteligentno raspoređuje kapacitet od 120 kW između dva vozila na temelju stanja napunjenosti i stope prihvaćanja baterije. Operateri voznog parka maksimiziraju iskorištenost imovine tijekom promjena smjena, dok javni operateri smanjuju vrijeme čekanja kupaca tijekom vršnih sati.stanica za punjenje velike snageprozori iskorištenosti.
Arhitektura kabela s tekućinskim hlađenjemIsporuka visoke amperaže bez prevelikog broja vodiča omogućuje ergonomsko rukovanje i produženi doseg kabela. Ekipe za održavanje zamjenjuju istrošene kabele.punjenje električnih vozila s dva pištoljasklopove bez ispuštanja rashladnih petlji ili ponovnog kalibriranja toplinskih sustava, smanjujući prosječno vrijeme popravka u implementacijama kritičnim za prihod.
Smanjenje vršnih vrijednosti u međuspremniku pohraneDC-spojena arhitektura prihvaća izravno spajanje na baterijske invertere, omogućujućisolarno skladištenje EVSEkonfiguracija za pražnjenje pohranjene energije tijekom punjenja s visokom potražnjom. Domaćini lokacija izbjegavaju kazne za punjenje zbog velike potražnje i odgađaju skupe nadogradnje usluga uz održavanje izlazne snage od 120 kW.
Platforma za diverzifikaciju prihoda32-inčni portretni zaslon podržava oglašavanje trećih strana i sučelja za dinamičko određivanje cijena. Operateri punionica unovčavaju vrijeme zadržavanja izvan prodaje elektroničkih uređaja, transformirajućiinfrastruktura EVSE floteu medijske mreže s dodatnim prihodima koji subvencioniraju oporavak kapitala.
V2G dvosmjerna spremnostUsklađenost s normom ISO 15118-20 omogućuje buduću funkcionalnost povezivanja vozila i mreže bez zamjene hardvera. Operateri mreže i agregatori ovo unaprijed pozicionirajustanica za punjenje velike snagekao distribuirani energetski resursi, pristup baterijama parkiranih vozila za regulaciju frekvencije i usluge uklanjanja vršnih opterećenja.

Dual-Gun EV Charging

Scenariji implementacije

  • Skladišta za teške teretePunjenje električnih kamiona, autobusa i dostavnih vozila prilikom povratka u bazu tijekom razdoblja čekanja
  • Naplata za koridor autocesteLokacije međudržavnih i arterijskih autocesta koje opslužuju električna putnička vozila na duge relacije
  • Gradska tranzitna čvorištaMogućnost punjenja električnih autobusa na terminalima i mjestima za zaustavljanje
  • Stajališta za komercijalne kamioneElektrificirano parkiralište koje opslužuje dresuru, regionalni prijevoz i logistiku na krajnjoj točci
  • Općinske naplatne staniceJavni centri s više snažnih dozatora i integracijom solarnih panela u nadstrešnicu
Sažetak
OvajBrzi DC punjačrješava infrastrukturni jaz između praktičnog punjenja putničkih vozila i zahtjeva voznog parka teških tereta.punjenje električnih vozila s dva pištoljaMogućnost udvostručuje propusnost po ormaru, poboljšavajući ekonomiju lokacije gdje kapacitet zemljišta i mreže ograničava gustoću dozatora. Kaosolarno skladištenje EVSEPlatforma s izvornom V2G spremnošću, pozicionira operatere punionica i upravitelje voznog parka kako bi iskoristili vrijednost s tržišta mrežnih usluga u razvoju, a istovremeno ispunili očekivanja pouzdanosti.infrastruktura EVSE flotedionika. Jedinica predstavlja amortizirajuću imovinu s usklađenim vijekom trajanja od 15 godina, što odgovara amortizacijskim planovima i ciklusima osvježavanja tehnologije tipičnim zastanica za punjenje velike snageraspoređivanjima.


Koju razinu tehničke podrške i jamstvene zaštite Jiahongyu pruža inozemnim distributerima i instalaterima?

Pružamo sveobuhvatnu B2B tehničku podršku, uključujući konzultacije o dimenzioniranju sustava, pomoć pri daljinskoj dijagnostici i lokalizirane marketinške materijale. Naši solarni inverteri i ESS proizvodi obično imaju jamstvo na performanse od 5 do 10 godina. Također imamo specijalizirani inženjerski tim koji pomaže B2B partnerima u rješavanju problema i ažuriranjima firmvera, osiguravajući stabilnost i dugovječnost svakog projekta skladištenja obnovljive energije koji isporučujemo.

Mogu li se vaša rješenja za pohranu solarne energije prilagoditi zahtjevima visoke komercijalne ili industrijske potražnje (C&I)?

Da, skalabilnost je ključna prednost naše modularne arhitekture za pohranu energije. Naše slagajuće baterije za pohranu energije i hibridni pretvarači podržavaju paralelne konfiguracije. Na primjer, do 15 baterijskih modula može se sinkronizirati kako bi se stvorio solarni ESS visokog kapaciteta, a više pretvarača može se paralelno spojiti za rukovanje većim opterećenjima. To omogućuje izvođačima EPC-a da implementiraju prilagođena energetska rješenja koja rastu uz energetske potrebe klijenta.

Koji su sigurnosni protokoli integrirani u LiFePO4 module za pohranu baterija kako bi se osigurala dugoročna industrijska pouzdanost?

Svaki Jiahongyu LiFePO4 baterijski modul opremljen je industrijskim pametnim BMS-om (Battery Management System). Ovaj sustav omogućuje praćenje telemetrije na razini ćelija u stvarnom vremenu, uključujući balansiranje napona, upravljanje toplinom i zaštitu od prekomjerne struje. S ćelijama A-klase, naše jedinice za pohranu nude preko 6000 dubokih ciklusa rada, pružajući rješenje za litij-ionsku baterijsku rezervu s visokim povratom ulaganja za kritične stambene i komercijalne primjene.

Kako Jiahongyu hibridni inverter osigurava kompatibilnost s različitim globalnim mrežnim standardima i markama baterija?

A: Naša serija hibridnih invertera konstruirana je s višeprotokolnim komunikacijskim sučeljem koje podržava CAN, RS485 i RS232. To osigurava besprijekornu integraciju s vodećim markama LiFePO4 baterija i omogućuje prilagodbe firmvera kako bi se zadovoljili specifični regionalni mrežni kodovi (kao što su CE, AS4777 ili IEEE 1547). Za sistemske integratore, ova fleksibilnost pojednostavljuje instalaciju sveobuhvatnog sustava za pohranu solarne energije na različitim međunarodnim tržištima.

Povezani proizvodi

Dobiti najnoviju cijenu? Odgovorit ćemo u najkraćem mogućem roku (u roku od 12 sati)